Çinin CATL şirkəti elektrikli və hibrid nəqliyyat vasitələri üçün batareyaların ən böyük istehsalçısı olaraq qalır və bu ilin ilk 2 ayının nəticələrinə görə o, dünya bazarının 38.2%-nə sahibdir. Şirkət həm litium-ion batareyaların şarj sürətini artırmaq üçün texnologiyalar, həm də sıfırdan aşağı temperaturda, konkret olaraq -40 dərəcə Selsidə belə enerji itirməyən natrium-ion batareyaları təqdim edib. Maye elektrolitə malik litium-ion batareyaların mənfi temperaturları “sevməmələri” səbəbindən, elektrikli avtomobillər qış şəraitində istifadə zamanı təkcə qalan enerji ehtiyatının və yürüş məsafəsinin bir hissəsini itirmir, həm də şarj stansiyalarında yay fəsli ilə müqayisədə nisbətən daha yavaş enerji qəbul edirlər.
Bu problemi aradan qaldırmaq üçün həm bərk elektrolitli litium-ion batareyalar, həm də bir çox şirkətlərin, o cümlədən startapların üzərində işlədikləri natrium-ion batareyalar nəzərdə tutulur. Bloomberg-in məlumatına görə, Şanxayda keçiriləcək böyük avtomobil sərgisindən əvvəl baş tutmuş tədbirdə CATL şirkəti öz perspektivli yenilikləri haqqında danışıb. Ən önəmlisi, Shenxing seriyasına aid litium-ion batareyalar elə təkmilləşdirilib ki, artıq cəmi 5 dəqiqəyə 520 km məsafəyə yetəcək qədər enerji ilə doldurula bilir. Bu batareya 0-dan 80%-ə qədər enerjini cəmi 15 dəqiqəyə yığır.
Rəqib şirkət olan BYD isə hazırda yalnız xüsusi yüksək gücə malik ekspress-stansiyalarda 5 dəqiqəyə 400 km-lik enerji doldurmağı təklif edə bilir. CATL ümid edir ki, yenilənmiş Shenxing batareyaları sənaye üçün yeni standart olacaq. Əhəmiyyətli məqamlardan biri də budur ki, təkcə bu il 67-dən çox yeni nəqliyyat vasitəsi modeli bu batareyalardan istifadə etməyə başlayacaq. Bundan əlavə, şirkət Naxtra seriyasına aid natrium-ion batareyalarının hazırlanmasını tamamladığını elan edib. Bu batareyalar həm yüksək, həm də aşağı temperaturda sınaqlar zamanı özlərini əla şəkildə göstəriblər.
Məsələn, -40 dərəcə şaxta şəraitində belə, onlar enerji itirmir – bu isə hazırda geniş istifadə olunan maye elektrolitli litium-ion batareyalarından fərqlənir. CATL hibrid avtomobillər üçün yalnız elektriklə təxminən 200 km yürüş təmin edə biləcək tutumlarda Naxtra batareyalarının istehsalına hazırdır. Tam elektrikli avtomobillər üçün isə bu məsafə 500 km-ə qədər ola bilər. Naxtra seriyasına daxil olan batareyalarda enerji saxlama sıxlığı 175 vatt-saat/kq səviyyəsinə çatır. Natrium-ion batareyalarının vacib üstünlüklərindən biri də onların yanğına qarşı daha yüksək təhlükəsizliyidir.
Üstəlik onlar natrium-litiumdan daha ucuzdur, buna görə də istehsal həcmləri kifayət qədər artırıldığı halda, bu cür batareyalar müəyyən mərhələdə istehsalda daha sərfəli ola bilər. Bazar ertəsi keçirilmiş tədbirdə CATL həmçinin hibrid kimyəvi tərkibə malik batareyaları da nümayiş etdirib. Bu batareyalar bir nəqliyyat vasitəsində müxtəlif tipli batareya özəlliklərinin üstünlüklərini özlərində birləşdirməyə imkan verir. Müəyyən şərtlərdə bu texnologiya 1000 km-ə qədər yürüş məsafəsi təmin edə bilir. CATL-ın bəzi yeniliklərinin aviasiyada da tətbiqi mümkündür. Şirkət nümayəndələrinin bildirdiyinə görə, bu markaya məxsus batareyalarla işləyən elektrik təyyarələri 250 km-ə qədər məsafə qət edə biləcək.
Mənbə: Bloomberg
